यदि आपके पास घर पर एक चेनसॉ है, तो आपको पता होना चाहिए कि इसके लिए विशेष देखभाल की आवश्यकता है। एयर फिल्टर, तेल की आपूर्ति और टायर को साफ करने के लिए, समय-समय पर चेन को साफ और तेज करना आवश्यक है। और, ज़ाहिर है, आपको श्रृंखला तनाव की निगरानी करने की आवश्यकता है, क्योंकि कम तनाव के साथ न केवल आरा को नुकसान पहुंचाने के लिए जोखिम है, बल्कि आपके स्वास्थ्य के लिए भी है यदि उच्च गति पर श्रृंखला उड़ती है।
डिवाइस चेन्सॉ की विशेषताएं
गैसोलीन आरा का मुख्य भाग है इंजन। अधिकांश आधुनिक उपकरणों में, इंजन एकल सिलेंडर है। एयर कूलिंग, टू-स्ट्रोक पिस्टन सिस्टम। 
इस प्रकार के इंजनों में तेल सीधे गैसोलीन में डाला जाता है, और सभी इस तथ्य के कारण कि ईंधन लगातार क्रैंककेस को धोया जाता है। गैसोलीन के निर्माता के आधार पर गैसोलीन में तेल का अनुपात 1:20 से 1:50 तक भिन्न होता है।
पेट्रोल आरी पर एयर फिल्टर समान रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। उसकी जरूरत है नियमित सफाई। यदि यह फ़िल्टर को भारी रूप से दूषित करने की अनुमति देता है, तो इससे धूल सीधे पिस्टन प्रणाली में गिर जाएगी, जिससे इंजन विफलता हो जाएगी।
यदि फ़िल्टर चढ़ जाता है, तो आरा अपनी गति खो देता है और इंजन गर्म होने लगता है, और इससे पिस्टन के छल्ले जल सकते हैं।
क्या आप जानते हैं? गैसोलीन आरी के उत्पादन की शुरुआत को 1920 के दशक का अंत माना जाता है। पहला चेनसॉ का निर्माण स्टिहल ने किया था।
पेट्रोल आरी पर स्टार्टर एक रस्सी है जिसमें एक हैंडल है, जिसे आप इंजन चला रहे हैं। जब आप रस्सी खींचते हैं, तो दांत शाफ़्ट से चिपक जाते हैं, चक्का खोलना शुरू हो जाता है।
कई लोग शिकायत करते हैं कि इंजन को शुरू करने के लिए रस्सी को खींचने में लंबा समय लगता है। यह इस बात पर निर्भर करता है कि कार्बोरेटर सही ढंग से सेट है या नहीं। यदि कार्बोरेटर तेल और गैसोलीन का सही मिश्रण देता है, तो समस्याएं पैदा नहीं होनी चाहिए।
मुख्य कार्य तंत्र - तनु के साथ टायर।
श्रृंखला में तीन प्रकार के दांत होते हैं: अग्रणी, काटना और कनेक्ट करना। वे rivets द्वारा जुड़े हुए हैं। काटने वाले दांत दो तरफ स्थित होते हैं: दाएं और बाएं।
चेन दो प्रकारों में विभाजित हैं: हाई-प्रोफाइल और लो-प्रोफाइल। पहले प्रकार में चेन शामिल हैं, जिसमें दांतों को एक बड़े अंतर के साथ व्यवस्थित किया जाता है, दूसरा - छोटे अंतराल के साथ। इसके अलावा, चेन टांग की मोटाई और लिंक की लंबाई में भिन्न हो सकते हैं। 
टायर से जुड़ी चेनसॉ चेन, जो इसे सही दिशा में निर्देशित करती है। टायर के अंत में एक विशिष्ट च्यूट होता है जो लिंक रखता है और चेन को घूमने की अनुमति देता है। फ्रंट टायर एक तारांकन द्वारा संचालित है। टायर के साथ श्रृंखला को हेडसेट कहा जाता है, क्योंकि वे एक चेनसॉ के हटाने योग्य हिस्से हैं।
यह महत्वपूर्ण है! यदि कार्बोरेटर को गलत तरीके से समायोजित किया जाता है, तो आरा मोटर शुरू करते समय, आपको लंबे समय तक स्टार्टर रस्सी को खींचना होगा।
गैसोलीन आरा में एक स्वचालित श्रृंखला स्नेहन प्रणाली है। टायर तेल बचाता है, जो चूरा तो अवशोषित करता है। यदि आरा बेकार है, तो तेल की आपूर्ति बंद हो जाती है।
श्रृंखला क्यों उड़ती है, इसके कारणों का पता लगाएं
यदि आप सोच रहे हैं कि आपके चेनसॉ पर चेन क्यों बंद हो जाती है, तो तंत्र में कुछ समस्याएं हैं। होते हैं तीन मुख्य कारण यह समस्या: टायर का गलत संचालन, श्रृंखला को खींचना और खराब चालित स्प्रोकेट। आइए विफलता के संभावित कारणों में से प्रत्येक पर अधिक विस्तार से विचार करें।
बस की समस्याएं
जब टायर के साथ समस्याएं लगभग हमेशा होती हैं कमजोरी खिंचाव। आमतौर पर यह समस्या टायर के लगाव के स्थान पर होती है।
यह जगह बाहरी प्लेट के बीच के खांचे में स्थित है, जो चेन हेडसेट के आवरण और आंतरिक प्लेट पर स्थित है, जो इंजन ब्लॉक पर स्थित है। टायर के साथ आवरण एक बोल्ट द्वारा तय किया गया है। इस माउंट को "इंजन गाँठ" कहा जाता है। ड्राइव स्प्रोकेट और टायर माउंट विशेष कवर द्वारा संरक्षित हैं।
यदि फिक्सिंग बोल्ट ढीले होते हैं, तो टायर हिलना या कंपन करना शुरू कर देता है। यदि टायर अच्छी स्थिति में है, तो चेन तनाव सामान्य होना चाहिए। स्ट्रेचिंग के बाद, वह बिना ब्रेसेस के कम से कम पांच दिन काम करेंगी। इसलिए, आपको टायर को पकड़ने वाले बोल्टों को ठीक से कसने की आवश्यकता है।
क्या आप जानते हैं? नोरा शहर, जो कनाडा में स्थित है, में अत्यधिक विकसित चेनसॉ है। इस शहर की सभी सड़कों और चौकों को ऐसे उत्पादों से सजाया गया है, जिन्होंने मास्टर चेनस बनाया है।
समझने के लिए कि कैसे एक चेनसॉ पर एक श्रृंखला को तनाव दें, पहले आपको चाहिए चेन ब्रेक खोजें और कम करें। तनाव पेंच टायर के बगल में स्थित है, यह तब तक चालू होता है जब तक कि टायर पर चेन नहीं खिंच जाती। फिर श्रृंखला को दक्षिणावर्त दिशा में खींचें। यदि यह नहीं चलता है, तो इसे विपरीत दिशा में तनाव पेंच को मोड़कर थोड़ा ढीला किया जाना चाहिए।
चेन खिंच गई
यदि आपकी चेन एक चेनसॉ पर बैठती है, तो यह कुछ तंत्र की खराबी को इंगित करता है, विकल्पों में से एक श्रृंखला खुद पहनना है।
समय के साथ, धातु विकृत हो जाती है और श्रृंखला 0.5-1 सेमी लंबी हो जाती है। नई श्रृंखला खरीदकर इस समस्या को समाप्त करना सबसे अच्छा है, लेकिन पुराने को वापस संचालन में लाने का एक तरीका है। विशेषज्ञों का कहना है कि यह बहुत मुश्किल और लगभग असंभव है, लेकिन हम आपको बताएंगे कि यह घर पर कैसे किया जा सकता है।
इसके लिए हम की आवश्यकता होगी:
- चंगुल;
- सुई फ़ाइल;
- इलेक्ट्रिक वेल्डिंग मशीन (सभी मामलों में आवश्यक नहीं);
- एक हथौड़ा;
- चिमटा;
- छोटी दाढ़ी।
सामान्य चेनसॉ चेन ठोस स्टील से बने होते हैं, इसलिए इसे काटना मुश्किल है। कीलक के अंदर चेन को डिस्कनेक्ट करें, जो एक कनेक्टिंग तंत्र के रूप में कार्य करता है।
के साथ शुरू करने के लिए, श्रृंखला को एक उपाध्यक्ष में तय किया जाना चाहिए, और फिर धीरे-धीरे बाहर निकलने वाले हिस्से को पीस लें। आपको एक फ़ाइल या फ़ाइल के साथ पीसने की आवश्यकता है। यह चक्की का उपयोग करने के लिए अनुशंसित नहीं है, क्योंकि लिंक के साइड पार्ट्स को नुकसान पहुंचाने का जोखिम है। पीसने के बाद रिवर ने दाढ़ी से दस्तक दी। उभरा कीलक को फेंकना नहीं चाहिए। आप एक प्रतिस्थापन खोजने में सक्षम नहीं हो सकते हैं। गैसोलीन आरी के निर्माता श्रृंखला के लिए अलग-अलग भागों का उत्पादन नहीं करते हैं, क्योंकि वे यह नहीं मानते हैं कि उपभोक्ता स्वयं श्रृंखला की मरम्मत कर सकते हैं। अपने आप को एक नई कीलक बनाने के लिए, सबसे अधिक संभावना है, आप असफल होंगे, इसलिए आपको पुराने को स्थापित करना होगा।
श्रृंखला को छोटा करने के लिए, आपको इसे दो स्थानों पर विभाजित करने की आवश्यकता है। लेकिन यादयह है कि श्रृंखला के आंतरिक पक्ष पर गाइड की संख्या और उनके बीच की दूरी को एक प्रमुख sprocket के साथ जोड़ा जाना चाहिए।
यह महत्वपूर्ण है! लिंक को वेल्डिंग करते समय, वर्तमान को न्यूनतम मूल्य पर सेट करें। सबसे छोटे व्यास के साथ इलेक्ट्रोड उठाओ, ताकि आप आसन्न लिंक को न छूएं।
एक या एक से अधिक लिंक हटाने के बाद (चेन स्ट्रेचिंग की डिग्री के आधार पर), चेन को जोड़ा जा सकता है। हम पुराने रिवेट्स पर कनेक्ट करते हैं, जबकि पक्षों पर कसकर दबाते हैं।
आगे हमें एक वेल्डिंग मशीन की आवश्यकता है। लिंक के किनारे पर वेल्ड करने की आवश्यकता है। इसके बाद, हम अधिशेष को पीसते हैं, जिसे वेल्डिंग के दौरान बनाया गया था। श्रृंखला को फिर से सेवा करने योग्य माना जा सकता है।
अपने गर्मियों के कॉटेज में ऑर्डर रखने के लिए लॉन घास काटने की मशीन और गैसोलीन ट्रिमर को मदद मिलेगी।
बुरी तरह से निर्धारित ड्राइव sprocket
आपके डिवाइस पर एक सुस्त श्रृंखला के लिए संभावित विकल्पों में से एक - अग्रणी तारांकन के साथ समस्या। ज्यादातर, सब कुछ होता है क्योंकि स्टार ढीला है। अब हम आपको बताएंगे कि स्टार को सही तरीके से कैसे ठीक किया जाए और फिर चेन को जंजीर पर रख दिया जाए।
पहले आपको इंजन के सुरक्षात्मक आवरण को हटाने की आवश्यकता है। इसके बाद, सुरक्षात्मक कवर मोमबत्तियाँ निकालें, एयर फिल्टर को बाहर निकालें। फिर आपको एक विशेष कुंजी के साथ मोमबत्ती को अनसुनी करने की आवश्यकता है। इसके स्थान पर एक विशेष स्टॉपर लगाया जाता है जो पिस्टन को एक निश्चित स्थिति में रखता है। एक विशेष कुंजी का उपयोग करें (आप चक्की के लिए एक सार्वभौमिक कुंजी का उपयोग कर सकते हैं) और क्लच प्लेट को दक्षिणावर्त मोड़ दें जब तक कि पिस्टन अपने उच्चतम स्थान पर नहीं पहुंच जाता। यदि आप मोमबत्ती के छेद में देखते हैं, तो पिस्टन तल पर रहना चाहिए। एक डाट की भूमिका में, आप एक मोटी रस्सी का उपयोग कर सकते हैं, इसे कई बार मोड़ना बेहतर होता है। फिक्सिंग के बाद, आप क्लच प्लेट को वामावर्त मोड़कर स्प्रोकेट को जकड़ सकते हैं।
क्या आप जानते हैं? 1954 में रूस के साथ यूक्रेन के संघ की 300 वीं वर्षगांठ के सम्मान में चेनसॉ "मैत्री" को इसका नाम मिला।
क्लैंपिंग के बाद, आपको रिवर्स ऑर्डर में सब कुछ करने की ज़रूरत है, अर्थात, एक चेनसॉ इकट्ठा करें। टायर पर टायर लगाया जाता है, इसे रखने वाले ड्राइव स्प्रोकेट पर गिरना चाहिए। टायर को बन्धन और बोल्ट के लिए विशेष छेद में रखा गया है। फिर सुरक्षा डालें।
खिंचाव कैसे करें: चेनसा के काटने वाले तत्व को स्थापित करना
सैगिंग श्रृंखला के मुख्य कारण, हम विघटित हो गए। चेनसॉ पर श्रृंखला कैसे स्थापित करें, ऊपर पैराग्राफ में वर्णित है। अब आपको श्रृंखला को ठीक से कसने की आवश्यकता है, और जांचें कि यह ओवरइटेड नहीं है। 
चैन की टेंशन
आप श्रृंखला को कस सकते हैं दो तरह से: तेज और ललाट। सामने के रास्ते को फैलाना सबसे अच्छा है।
यदि आप सामने खिंचाव करते हैं, तो आपको टायर को पकड़ने वाले नट को हटाने की जरूरत है, और इसे किनारे पर उठाएं। दाईं ओर स्थित विशेष बोल्ट, आपको एक स्वीकार्य खिंचाव प्राप्त करने के लिए श्रृंखला को कसने की आवश्यकता है, और फिर टायर को भी ऊंचा उठाएं और इसे कस लें।
यह महत्वपूर्ण है! यह याद रखने योग्य है कि आप केवल कोल्ड चेन को फैला सकते हैं। यदि आप गर्म होने के बाद जंजीरों को गर्म करते हैं, तो ठंडा होने के बाद, यह टायर को फट और नुकसान पहुंचा सकता है (भौतिकी के नियमों के अनुसार, गर्म धातु हमेशा फैलती है)।
यदि आप त्वरित-खिंचाव विधि का उपयोग करते हैं, तो आपको पहले अंगूठे के अखरोट के हैंडल को उठाने और इसे ढीला करने की आवश्यकता है। फिर चेन को कसने वाले स्क्रू को क्लॉक वाइज तब तक कसें जब तक कि वह बंद न हो जाए। फिर विंग अखरोट को फिर से कस लें और हैंडल को कम करें।
स्ट्रेच चेक
श्रृंखला तनाव की जांच करने के लिए, आपको आरा ब्रेक सिस्टम को बंद करने की आवश्यकता है। फिर टायर पर मैन्युअल रूप से चेन पकड़ो, अगर यह आसानी से चलता है और शिथिलता नहीं करता है, तो सब कुछ ठीक है। यदि श्रृंखला बहुत तंग हो जाती है, तो इसे थोड़ा ढीला करने की आवश्यकता होती है, क्योंकि ऑपरेशन के दौरान टूटने का खतरा होता है।
बगीचे में मैनुअल श्रम की सुविधा के लिए, कई माली एक पीछे-पीछे ट्रैक्टर या एक मिनी-ट्रैक्टर का उपयोग करते हैं।
ऑपरेशन टिप्स
यह जानना कि जंजीर पर जकड़न कैसे होती है, यह पर्याप्त नहीं है। आपको आरा को ठीक से देखभाल करने की आवश्यकता है, फिर आप न केवल श्रृंखला, बल्कि पूरे तंत्र के जीवन का विस्तार करेंगे। यहाँ कुछ हैं ऑपरेशन टिप्स:
- नियमित रूप से एयर फिल्टर को साफ करें और इसे तेल के साथ चिकनाई करें। यदि आवश्यक हो, तो फ़िल्टर को एक नए के साथ बदलें।
- काम शुरू करने से पहले, हमेशा जांचें कि क्या सभी नट और बोल्ट कसकर बन्धन हैं ताकि ऑपरेशन के दौरान तंत्र विफल न हो।
- नियमित रूप से बीयरिंगों को चिकनाई करें, और बर्नआउट से मोमबत्तियों की सफाई के बारे में मत भूलना।
- Sprocket व्हील को लुब्रिकेट करें। और चेनसॉ के साथ काम करने के बाद, इसे साफ करना न भूलें।
- चेन को हमेशा समय पर लुब्रिकेट, शार्प और टाइट करें, फिर टायर और टेन्सेंट के साथ कोई समस्या नहीं होगी।
यदि आप उपरोक्त सभी युक्तियों का उपयोग करते हैं, तो आपका उपकरण वारंटी अवधि की तुलना में अधिक समय तक चलेगा।
